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央視網消息：1月14日，2025年春（chūn）運正式開啟。今年春運為期40天，到2月22日結束。據相關部門預計，今（jīn）年（nián）春運全（quán）社會跨區域人員流動量將達90億人次，鐵路、民航客運（yùn）量有望分別突破5.1億（yì）人次和9000萬（wàn）人次。從出行結構（gòu）看，自（zì）駕出行預計將達72億人次，約占全社會跨區域人（rén）員流動量的近八成，高速公路車流量單日峰值或創曆史新高。

每一年我們聚焦春運，不僅僅是關注一場團圓的（de）旅程，在如約而至的春運裏，我（wǒ）們見證著時代的變遷、感受（shòu）著“流動”的速度和（hé）發展的（de）活力。

春運期間全國公路網客車自駕占比高（gāo）

2025年（nián）春（chūn）運1月14日正式啟動了，交通運輸（shū）部路網監測與應急處置中心發布了《2025年春運期間全（quán）國公路網運行研判》，預（yù）計今（jīn）年春運路網客車（chē）流量持續高位運行，客車自駕占比較高。

預計春運期間，全國高速公（gōng）路日均流量約為3850萬輛左右（yòu），較2024年春運同期增長0.5%左右。整個春運流量峰值預計出現在春節假期的（de）倒數第二天，也就是2月3日，正月初六。春節假期八天，舉家返鄉出行多，小客車自駕成為主流，占客車比例達（dá）98%以上，其中新能源車輛持（chí）續增長。預計春運（yùn）期間新能源車（chē）流（liú）量占總流量的日均值約19%左右（yòu），較2024年同期大（dà）幅增長（zhǎng）。

此外，春運期間，務工（gōng）流、學生流以（yǐ）及貨物運輸流（liú）疊加，春運前期和後期，返鄉（xiāng）返崗返校的跨省、跨區（qū）域長距離出行比例較平日明顯增長。人員流動呈潮汐特征，節前以特大城市、省（shěng）會（huì）城市向周邊城（chéng）市及主要勞務輸出省市遷徙為主，節後則反向（xiàng）流動。

春節（jiē）假期小（xiǎo）客車免費通行收費公路

春運為（wéi）期40天，時間跨度長，出行總（zǒng）量大、範圍廣，長途和中短途出行交織，出行目的地多樣，擁堵緩行（háng）路（lù）段呈多點分布（bù）。春節（jiē）假期八天，小客（kè）車免費通行全國收費公路。

春節假期從1月28日（除夕）到2月4日（正月初七），共計8天，7座及以下小型客車免（miǎn）費（fèi）通行高速公（gōng）路時間為1月（yuè）28日0時至2月4日24時。

春運前（qián）期預計易（yì）發生擁堵緩行的路（lù）段有二（èr）廣（guǎng）高速廣東段張洞立（lì）交至馬頭塘隧道、寧洛高速安徽段黃泥崗收費站至林東水庫2橋、京滬高速江蘇段張家橋至曹家橋（qiáo）；春節期間較繁忙的服（fú）務區有京滬高速的無錫梅村服務區、滬蓉高速（sù）江蘇省的芳茂山服務區、滬昆高速浙江省的下沙服務區。春運後期易擁（yōng）堵緩（huǎn）行收費站有秦濱高速河北省的海豐收（shōu）費站、京昆高速四川省成龍收費站、滬蓉高速江蘇省南京收費站（zhàn）。

機票預訂進入高峰 部分（fèn）航線機票仍有折扣

再來看民航方麵，目前春（chūn）節（jiē）機票（piào）銷售進入高峰，部分航線機票仍（réng）有（yǒu）折扣。

截至1月13日，2025年春節假期（2025年1月28日至2月（yuè）4日）國內航線機票預訂量超600萬張，1月30日為假期出行小高峰；出入境航線（xiàn）機票預訂量超152萬張，比去年（nián）春（chūn）節同期增長（zhǎng）約23%。熱門目（mù）的地為重慶、成都、北京、哈爾濱、西安等地。

從機票價格來看，目（mù）前1月25日廣州—重慶，北京—哈爾濱航線均有千元（yuán）的6折機票在售。1月17日後機票價格有明顯（xiǎn）上漲，1月23日至27日價格（gé）較高，28日後開始明顯回落。

此外，節中出行、節後返程的機（jī）票相（xiàng）對充足，機票價格回落空間還較大。

春運期（qī）間 預計水路（lù）發送旅客3000萬（wàn）人（rén）次

再來看春運（yùn）期（qī）間的水（shuǐ）路運輸情況。記者從交通運輸部海事局獲悉，2025年春運，預計水路發送旅客3000萬人次，同比增長3.44%。春運期間，瓊州海峽客滾運輸（shū）、水上觀光旅遊、渡口渡運將迎（yíng）來客流高峰。

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